Z400 440(twin). Serie.

Het is 1972. Kawasaki introduceert zijn eerste 4takt. De viercilinder in lijn, de 900 Z1. Deze Z1 is erg populair bij het publiek en is bovendien ook nog zeer betrouwbaar.
In 1974 komt Kawasaki met een 4takt twin, volgens Kawasaki een forensenfiets bij uitstek, de Z400.
In september 1973 showt Kawasaki in Duitsland de eerste Z400 twin. 

Hieronder een overzicht van de Z400.(twin serie)

z400serie-1


Waarom de Z400 twin?

Dit omdat er vraag is naar minder sterke, zware en dure motoren, vooral de Amerikaanse markt vroeg hierom. En ook omdat Honda in die tijd met zijn CB350 goede zaken deed, kregen de Kawasaki ingenieur’s in Akashi de opdracht om een twee cilinder viertakt te ontwikkelen
Het twee cilinder blok heeft om de trillingen te beperken twee balans assen gekregen en kon zowel eclectisch als met de kickstarter gestart worden.

Bij het model D2 heeft men verbeterde pakkingen gebruikt, omdat bij de eerste serie nog al eens olie lekkage optrad bij de kop, cilinder en voetpakking.

Vanaf 1975 komen er ook Z400’s uit de nieuwe Kawasaki fabriek in Lincoln Nebraska

Omschrijving / Wijzigingen.


1974-D1

z400serie 4 1
De eerste Z400 is geleverd in de kleuren Hailbut Red en Hailbut Bleu.
En een chromen voor en achterspatbord.
Schijfrem voor, trommel achter.
Het frame nummer begint bij K4-00001

z400serie-2

z400serie-3

z400serie-4

1975-D1
Andere kleuren,Candy Super Red en Candy Blue. en Candy Brown.
De stripping lijkt veel op de 900 Z1A/B.
Het frame nummer begint bij K4-013800

z400serie-5

1976-D3
Andere kleurstelling lijkend op de Z900-A4.
andere carburateur setting, meer pk (was 34 is nu 36hp.)
Richtingaanwijzers met geluids-indicatie, tankdop met sluiting en een drie zekering systeem.
Het frame nummer begint bij K4-044601
De kleuren,Diamond Blue. en Diamond Copper

z400serie-6

1977-D4
De striping verdwijnt en deze Z400 word in een unikleur geleverd.
Verder zijn de carburateurs en ontsteking timing gewijzigd. De Amerikaanse en Canadese modellen werden weer geleverd zonder geluids signaal bij het richting aangeven.
Het frame nummer begint bij K4-065101
De kleuren,Candy Super Red en Candy Orient Blue.
z400serie-7

1977-A1/2
Toerring versie op basis van de Z400D.
Heeft een kofferset, bagagedrager stuurkuipje en valbeugels.
Ook heeft deze versie een eigen opvallende striping.  En wokkel achtige uitlaatbochten.
De kleuren,Candy Copper.
Het frame nummer begint bij Kz400A –500001

z400serie-8

1975-S1.
Deze 400 is gelijk aan het D model behalve, een trommelrem in plaats van een schijfrem in het voorwiel en hij heeft geen elektrische starter. Kleuren en striping zijn identiek (Candy Super Red en Candy Blue.) aan het D1 model.
Het frame nummer begint bij K4S 00001

z400serie-10


1976-S2
De kleuren zijn weer gelijk aan het D model, verder zijn het voorspatbord, handgrepen,en de emblemen gewijzigd. De toerenteller is verdwenen, net als de middenbok Een afsluitbare tankdop, een twee in een uitlaatsysteem en een drie zekering systeem zijn nieuw.
Het vermogen is afgenomen van 36 naar 34 pk.
De kleuren zijn Diamond Blue en Permanent Red.
Het frame nummer begint bij K4S 04601

z400serie-11

1977-S3
De kleuren en de striping, verder nog de carburateurs en de ontsteking.
De kleuren zijn Candy Orient Blue en Permanent Red. Het frame nummer begint bij K4S 18101

z400serie-13

1978-B1.
Het B-model is een verbeterde Z400-D met een verbeterde benzine kraan, zes versnellingen, automatisch zijstandaard inklapsysteem, het stuurslot is gecombineerd met het contactslot. en de swingarm heeft nu naaldlagers..
z400serie-12
En verder heeft de B1 een kontje, is uitgerust met een remschijf in het voorwiel en trommel in het achter wiel.
De B1 heeft een twee in twee uitlaat systeem, elektrische starter en kickstarter. De kleuren zijn Candy Persimon Red, Candy Emerald Green en Luminous Copper 
Het frame nummer begint bij K4 097801
z400serie 4 2

Kawasaki schreef in februari 1978

z400serie-15

Nieuw image Kawasaki Z400: niet zo zeer louter een vervoermiddel voor woonwerk verkeer als wel een sportieve fiets met zes versnellingen.

De Z400 kwam een paar jaar geleden voor het eerst op de wereldmarkt en kreeg snel een reputatie van een betrouwbaar vervoermiddel. Dat was wat het moest zijn en doen.
Tijden veranderen en smaak veranderd en nu is de oude Z400 een stapje omhoog gegaan met een geheel opnieuw ontworpen gewilligere motor met 6 versnellingen.
Het is nog steeds de supersoepele verticale twin met het dynamische balans assen die de slechte trillingen opvangen, maar de Z400 heeft een geheel nieuwe image. Het valt niet te ontkennen dat het
een  uitstekend  vervoermiddel is voor dagelijks gebruik, maar ook een goede toerfiets voor het weekend. De extra versnelling en verfijnde motor geven een apprecieerbaar verschil in de manier waarop de nieuwe Z400 zich gedraagt. Hij geeft nu nog meer rijplezier.
Verbeterde onderdelen, verbeterde prestaties een van de redenen dat de Z400 beter luistert naar de 
gashendel dan voorheen is omdat de ademhaling verbeterd is door een minder weerstand gevende, grotere luchtfilter met hogere capaciteit. De uitlaatpijpen hebben een balanspijp en er zijn nieuwe dempers van het rol type op aangebracht, die efficiënter zijn, terwijl ze het geluidsniveau laag houden.

z400serie-17
De vering kreeg ook de nodige aandacht. Er zitten nu naaldkogellagers in de swingarm wat een betere wegligging betekent.

En de voorvork heeft een extra lange weerweg van 150mm. en de achter schokbrekers hebben een veerweg van 95mm. Voor het gemak is er een automatisch vacuüm benzine pomp en een verzonken benzine vulgat met een vlak gemonteerde deksel op de tank die door middel van een sleutel kan worden afgesloten. Een sleutel voor alle sloten. Nog een veiligheids is de standaard die automatisch inklapt als de motor in beweging treedt. Alles bij elkaar is de Z400 in deze nieuwe uitvoering er flink op vooruit gegaan.

Hij zal veel meer aantrekking’s kracht hebben in een ruimer gebied op de motor markt.

De vele veranderingen hebben niet alleen de image van de Z400 veranderd als een betrouwbare, economische machine, maar veel meer gedaan en de hele persoonlijkheid van de fiets gewijzigd. De nieuwe verbeterde Kawasaki Z400 geeft pittige prestaties en biedt eigenaars meer dan saai forensen vervoer. Hij geeft nu veel meer plezier.

De Z400 is een goede fiets voor beginners want hij is vergevingsgezind ten opzichte van rijders fouten en je kan er lang mee leven. Het is ook een uitstekende fiets voor volwassenen rijders die geen super fiets prestaties verlangen, maar toch een ritje buiten willen maken om het stadse stof weg te laten waaien.

1979-B2:
De  kleuren en de striping.
De kleuren zijn Candy Orient Blue, Candy Emerald Green en Luminous Red 
Het frame nummer begint bij K4 099501

z400serie-16

1980-B3
de wijzigingen zijn  ten opzichte van de B1 de kleurstelling, het Kickstart systeem is verwijderd, de remtang in het voorwiel is gewijzigd en de nokkenas ketting spanner is nu van het automatische type. De kleur is Firecracker Red  Het frame nummer begint bij K4 115001

z400serie-18

1981-B4:
De kleurstelling en de schokbrekers zijn gewijzigd. De kleuren zijn Candy Persimmon  Red en Metallic Black. Het frame nummer begint bij K4 116801

z400serie-19

1978-C1
Verbetert S model met 5 versnellingen een verbeterde benzine kraan, twee in een uitlaatsysteem, automatisch zijstandaard inklapsysteem en naaldlagers in de swingarm. Lijkt qua uiterlijk veel op de Z400-B
kleur is Luminous Copper
Het frame nummer begint bij K4S 24710

z400serie-20

1980-H1/2
de LTD versie van de Z400 herkenbaar aan het getrapte zadel en hogere stuur, motorisch het zelfde als de  B-serie met gewijzigde remtang, aluminium gietwielen en
 twee trompet achtige einddempers.
Met achter 16’ en voor 19’ wiel.
De kleur is Ebony
Het frame nummer begint bij KZ400H-000101

z400serie-21

1981-H3
De wijzigingen zijn, de kleurstelling en een getransistoriseerd
ontsteking’s systeem.
De kleur is Ebony en Luminous Midnight Red.
Het frame nummer begint bij KZ400H-019703

z400serie-22

1982-H4
De kleuren.
De kleur is Ebony.
Het frame nummer begint bij KZ400H-024510

1979-G1 (Custom)
Het zelfde als de B-serie met gewijzigde kleurstelling, remtang, aluminium 7 spaaks gietwielen.
De kleur is Ebony en Luminous Dark Red.
Het frame nummer begint bij K4-099501

z400serie-23

1980-G2
Kickstart systeem is verwijderd, de remtang in het voorwiel  is gewijzigd en de nokkenas ketting spanner is nu zelf spannend en er is een stillere nokkenasketting geplaatst.
De kleur is Ebony en Luminous Dark Red.
Het frame nummer begint bij K4-115001

z400serie-28

1981-G3   Custom
Kleuren, striping en een getransistoriseerd ontsteking’s
systeem.
De kleur is Luminous Spring Green. en  Candy Persimmon Red. Het frame nummer begint bij K4-116801

1982-R1
Standaard model met 6 versnellingen, ketting aandrijving, enkele schijf in het voorwiel en trommelrem achter. Uitgerust met zeven spaak’s aluminium giet wielen en megafoon type uitlaten.
De kleur is Metallic Ultramarine Blue.
Het frame nummer begint bij KZ400R-000001
z400serie-29

z400serie 4 3

1983-R2
Kleuren en striping.
De kleur is Galaxy Silver. en  Candy Wine Red.
Het frame nummer begint bij KZ400R-000401
z400serie-30

1983-T1
De laatste 400cc twin de Z400LTD. Uitgevoerd met getrapt zadel, hoog stuur, luchtondersteunde voorvork, twee in twee megafoon uitlaatsysteem, zeven spaak’s aluminium gietwielen en Belt drive.  
De kleur is Luminous Midnight Red.  
Het frame nummer begint bij KZ400T-000001
z400serie-31

1980 Z440 A1(LTD)

de LTD versie van de Z440 herkenbaar aan het getrapte zadel en hogere stuur, motorisch het zelfde als de  B-serie met schijfrem voor en achter trommelrem, aluminium gietwielen en twee trompet achtige einddempers. Ketting aandrijving
Met achter 16’ en voor 19’ wiel.
De kleur is Ebony & candy persimmon Red.
Het frame nummer begint bij KZ440A-000101 

 

1981 Z440 A2(LTD)

Kleurstelling ontsteking systeem en zelf afslaande richting lichten.

De kleur is Ebony & Sundance Blue.
Het frame nummer begint bij KZ440A-022501 

z400serie-32

1982 Z440 A3(LTD)
Kleurstelling.

De kleur is Ebony, Sundance Blue, Luminous Gun Blue, Luminous Midnight Red..
Het frame nummer begint bij KZ440A-033501 
z400serie-33

1983 Z440 A4(LTD)

Kleurstelling.

De kleur is Ebony & Luminous Midnight Red.
Het frame nummer begint bij KZ440A-038001 

1980 Z440 B1

Standaard model, uitgevoerd met gespaakte wielen.
Trommel rem voor en achter. Ook voor en achter 18 inch wielen

De kleur is Ebony & Luminous Midnight Red.
Het frame nummer begint bij KZ440B-000101 

z400serie-34

 

1980 Z440 B2

Aangepaste kleuren en een aangepast ontsteking systeem
De kleur is Ebony & Luminous Ruby Red.
Het frame nummer begint bij KZ440B-007801 


1980 Z440 C1

Standaard model nu uitgevoerd met zeven spaaks aluminium giet wielen (18 inch)
Schijfrem in voor wiel trommel achter.
Zelf spannende nokkenas ketting
De kleur is Luminous Navy Bleu & Luminous Ruby Red.
Het frame nummer begint bij KZ440C-000101 

1981 Z440 C2

Kleuren en een aangepast ontsteking systeem.

De kleur is  Luminous Spring Green & Luminous Persimmon Red.
Het frame nummer begint bij KZ440C-003301 

z400serie-35

1980 Z440 D1(LTD)

Zelfde als de Z440-A.
Alleen met Belt drive.

De kleur is Ebony.
Het frame nummer begint bij KZ440D-000001 

1981 Z440 D2/D3 (LTD)

Kleurstelling ontsteking systeem en zelf afslaande richting lichten.
Het D3 model heeft een aangepaste 3de versnelling

De kleur is Ebony.
Het frame nummer begint bij KZ440D-002101

1982 Z440 D4(LTD)

Kleurstelling.

De kleur is Ebony, Sundance Blue. en Luminous Midnight Red. Het frame nummer begint bij KZ440D-004401 

1983 Z440 D5(LTD)

Kleurstelling.

De kleur is Ebony & Luminous Midnight Red.
Het frame nummer begint bij KZ440D-012101 

z400serie-25

1984 Z440 D6(LTD)

Kleurstelling.

De kleur is Ebony.
Het frame nummer begint bij KZ440D-012101 

z400serie-24

1982 Z440 G1

Standaard model met Beltdrive. Trommel rem achter, schijfrem voor.
Zeven spaaks aluminium wielen.
De kleur is Metallic Utramarine Blue.
Het frame nummer begint bij JKAKZHG1-000001 

z400serie-26

 

1982 Z440 H1

G- model met ketting aandrijving.
De kleur is Metallic Metallic Black, Galaxy Silver en Metallic Ultra marine
Het frame nummer begint bij KZ440H-000001 

z400serie-27

1983 Z440 H2
klleurstelling.

De kleur is Galaxy Silver en Candy Wine Red.
Het frame nummer begint bij KZ440H-001701 


De 400 (twin) serie is een beetje onder gewaardeerd. Maar Kawasaki heeft er wel bijna net zoveel van verkocht als van de Z1-900 en dat is een niet gering aantal.

Hierna is Kawasaki na 1983 gestopt met de Z400 Twin en ook na 1984 met de Z440 serie.

Kawasaki is hierna door gegaan met de vloeistof gekoelde blokken.



Tot zover de 400 440 twin serie.

Kawasaki merkclub Nederland.

logo kawasakimerkclub-2015

2017  Kawasaki Merkclub Nederland   globbers joomla templates