ZXR400 serie.
zx400serie-1

1989 Derk.J. Evers is hoofd redacteur, van het toen nog weekblad Motor.
Lekker belangrijk denken minimaal enkele van jullie, dat klopt maar in dat weekblad no. 11 van 15 maart 1989 stond een voor mijn onbekend model "dus de ZXR400".
Om een lang verhaal wat korter te maken, in 1991 (toen) onze voorzitter (Ben Vriendts) ruilde zijn door pech achtervolgde ZX10 in, dus voor een ZXR400 model L1. Van 1991, herkenbaar aan de enkele kleine koplamp.

1999 Kawasaki Nederland zet de ZXR400 weer op de verkooplijsten.
Bij Nol Bikker motoren was er een gelegenheid om proef te rijden
op enkele nieuwe Kawasaki modellen, dus ik op een ZXR400, er was een voorrijder (op een ZX-9R) ik had mijn jas nog niet goed aan, maar weet de weg niet. De jas is veel te windvanggevoelig "voor ZXR400". Maar niet zeuren en rijden achter de voorrijder aan, kijk op de toerenteller "eng hoog" stukje snelweg, gaat goed, maar gauw eraf en richting lekdijk of hoe het daar ook heet en dan komt deze ZXR pas echt tot zijn recht, strak sturen en gaan als vergif, echt goud. Maar nu is het weer 2013 en ik probeer op papier even uit de doeken te doen wat de verschillen zijn tussen deze ZXR400 modellen.

We beginnen  met de voorlopers van de ZXR400 modellen te bespreken.
Kawasaki heeft de eerste ZXR400 in 1989 op de verkooplijst gezet en noemt deze  ZX400-H.
Kawasaki werkt meestal met het alfabet, dus we beginnen bij het A- model.

Het ZX400-A ZX400-B model zijn lucht gekoelde viercilinder acht-kleps modellen.
Bij de meeste bekent onder de naam GPz400.
Deze zijn  gemaakt van model jaar 1883 t/m 1993.
Waar het A model weer specifiek voor de Duitse mark is gemaakt.
Dit model is wel door Kawasaki geëxporteerd naar
Europa.
zx400serie-2

 

Het ZX400-C model
Is ook een lucht gekoelde viercilinder acht-kleps model.
Bij de meeste bekent onder de naam GPz400.
Deze zijn  gemaakt van model jaar 1883 t/m 1993.
Dit model is wel door Kawasaki geëxporteerd naar Europa.

zx400serie-3

ZX400-D. (GPz 400R)
Het eerste zestien kleps vierhonderd model.
Deze zijn  gemaakt van model jaar 1885 t/m 1989.
Niet alle modellen zijn door Kawasaki
geëxporteerd.
zx400serie-4

ZX400–E (FX400R)
Het FX model is weer afgeleid van het bovenstaande GPz model.
Herkenbaar aan het ontbreken van het kuipwerk.
Deze zijn  gemaakt van model jaar 1886 t/m 1990
Niet door Kawasaki geëxporteerd.
zx400serie-5

ZX400–F (GPX400R)
Het GPX model is weer afgeleid van het bovenstaande GPz model.
Herkenbaar, aangepaste GPz 400R
Deze zijn  gemaakt van model jaar 1988 t/m 1990
Niet door Kawasaki geëxporteerd.
zx400serie-6

ZX400–G (ZX-4)
Het ZX-4 model is een voortzetting van de GPz lijn, maar met het uiterlijk van zijn grote voorbeeld de ZX10. Herkenbaar aan het uit Aluminium opgebouwde E-box frame.
Drie spaaks giet wielen en sportief uiterlijk.
Deze zijn  gemaakt van model jaar 1988 t/m 1989.  Niet door Kawasaki geëxporteerd naar Europa.


zx400serie-7

Het 1989ZXR400-H1 model
zx400serie-5
 is herkenbaar aan zijn hoekerige uiterlijk en natuurlijk zijn dubble koplamp
Het H model is sterk lijkend op het H model van de ZXR750cc klasse, als detail wat mij het meeste opviel was dat deze ZXR al voorzien was van een Up-Side Down voorvork wat zeker voor 1989 zeer modern was. De achterbrug is met een extra beugel uitgevoerd voor meer stabiliteit.
De kleurstelling is.
1.Lime Green, Bleu 2, Pearl Alpine White.
2.Ebony Pearl Cosmic Gray
3.Firecracker Red/ Ebony/ Metallic Bronze Guns
Niet verkocht in Nederland.
zx400serie-8

zx400serie-9

zx400serie-10

Het 1989 ZXR400-J1 model is eigenlijk het H model maar dan de circuitversie dus met Close ratio versnellingsbak wat andere vering en nog enkele kleine aanpassingen.
Maar net als bij het H model heb
ik er maar een enkele van gezien in Nederland (dus via de grijze import uit Japan, en met z'n geinig lampje die als je boven de 80 km/uur komt irritant gaat knipperen.) 
De kleurstelling is.
1.Lime Green, Bleu, Pearl Alpine White.
Niet verkocht in Nederland.
zx400serie-11

Het 1990 ZXR400-H2 model
Verschillen tussen de H1 en H2 schijnt alleen de kleurstelling te zijn.
En net als bij de grotere 750 broer is de achterbrug aangepast, de beugel is verwijderd en de brug verstevigd.
De kleurstelling is.
1.Ebony Pearl Cosmic Gray of
2.Firecracker Red, Ebony Galaxy Silver.
3.Lime Green, Bleu, Pearl Alpine White
Niet verkocht in Nederland.
zx400serie-12

zx400serie-13

zx400serie-14

Het 1990 ZXR400-J2 model
Tussen de J1 en J2 kan ik, behalve de achterbrug geen verschillen vinden.
De kleurstelling is.
1.Lime Green, Bleu, Pearl Alpine White.
Niet verkocht in Nederland.

zx400serie-15

Het 1990 ZZR400-K1 model
Kleine uitvoering van onze ZZR600. (model 90/92)
In de kleuren.
1.Ebony / Pearl Cosmic Grey
2.Candy Cardinal Red/ Luminous Rose Opera
Niet verkocht in Nederland.
zx400serie-16

Het 1991 ZZR400-K2 model
Kleine uitvoering van onze ZZR600. (model 90/92)
In de kleuren.
1.Ebony / Metallic Sonic Blue
2.Candy Cardinal Red/ Luminous Rose Opera
Niet verkocht in Nederland.
zx400serie-19

Het 1991 ZXR400-L1 model
zx400serie-18

zx400serie tabel
Kawim importeert de ZXR400 naar Nederland.
Deze kleine racer is uitgevoerd met een 16 kleps 398cc viercilinder in lijn blok.
En bij deze mag het blokje 14.500 toeren draaien voor hij het rode gebied in gaat.
Met een drooggewicht van 159 kg is deze ZXR een echte racer te noemen.
zx400serie-23
Bij de wijzigingen (t.o.v. het H-model) De dubbele koplamp is nu een enkele lamp geworden (een beetje vreemd geplaatst)
De uitlaat demper is nu Carbon style uitgevoerd.
Het drooggewicht is nu 159kg
Deze L1 werd uitgevoerd in
1.Lime Green, Bleu, Pearl Alpine White.( NL)
2.Candy Wine Red. 
3.Metallic Blue Gitane.
En werd verkocht voor   14.998,--
zx400serie-20

zx400serie-21

zx400serie-22

Het 1992 ZXR400-L2 model.
Tussen de L1 en de L2 is de opvallendste wijziging de koplamp (het kleine vierkante model wordt vergroot tot een soort dubbele koplamp ( 2x 12V 5/21 W) achter een glas.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1.Candy Wine Red.   (NL)
2.Lime Green, Bleu, Pearl Alpine White.   (NL)
3.Ebony Pearl / Chateau Gray / Pearl Gentry Gray.
4.Ebony / Firecracker Red.
5.Metallic Blue Gitane.
En verkocht voor.16.998,--

zx400serie-45

zx400serie-47

zx400serie-46

Het 1993 ZXR400-L3 model.
Heeft een gewijzigde stripping.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1.Firecracker Red / Pearl Alpine White/ Jet Ski Violet.
2.Ebony/ Metallic Eventide. (NL)
3.Ebony /Firecracker Red / Pearl Gentry Gray.
4.Lime Green, Bleu, Pearl Alpine White. (NL)
En verkocht voor 16.998,-- en per 05-07 18.498,--

zx400serie-48

zx400serie-49

zx400serie-55

Het 1994 ZXR400-L4 model
Heeft een gewijzigde stripping.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1.Ebony/ Metallic Violet Royal
2.Lime Green, Pearl Alpine White
En verkocht voor 18.998,-- en per 11-07 19.498,-

zx400serie-54

zx400serie-50
Het 1994 ZXR400-L4-A model
Voor de Japanse markt heeft Kawasaki een speciale uitvoering gemaakt
Genaamd de ZXR400-L4A.
Ik dacht dat deze voor een speciale race klassen waren
1.Lime Green, Pearl Alpine White
Niet verkocht in Nederland.

zx400serie-52

Het 1995 ZXR400-L5 model
De wijzigingen zijn de kleurstelling.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1.Pearl Purplish Black Mica.
2.Lime Green, Pearl Alpine White
En verkocht voor 19.498,--
zx400serie-53

zx400serie-51

Het 1996 ZXR400-L6 model
Geen wijzigingen.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1.Pearl Purplish Black Mica.
2.Lime Green, Pearl Alpine White
Niet verkocht in Nederland.

Het 1997 ZXR400-L7 model       
Geen wijzigingen.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1.Ebony/ Metallic Eventide.
2.Lime Green, Pearl Alpine White
Niet verkocht in Nederland.


Het 1998 ZXR400-L8 model
Geen wijzigingen.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1.Pearl Purplish Black Mica.
2.Lime Green, Pearl Alpine White.
Niet verkocht in Nederland.

Het 1999 ZXR400-L9 model
Geen wijzigingen.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1.Pearl Purplish Black Mica.
2.Lime Green, Pearl Alpine White
3.Lime Green.
En verkocht voor  16.796,--
zx400serie-62

Het 1991 ZXR400R-M1 model.
zx400serie-39
Speciale race uitvoering.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1. Lime Green / Pearl Alpine White / Blue

Niet verkocht in Nederland.
zx400serie-59

Het 1992 ZXR400R-M2 model.
Speciale race uitvoering.
Deze serie heeft de kleurstelling: (idem 1991)
1. Lime Green / Pearl Alpine White / Blue

Niet verkocht in Nederland.

Het 1993 ZXR400R-M3 model.
 Speciale race uitvoering.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1. Lime Green / Pearl Alpine White / Blue

 Niet verkocht in Nederland.
zx400serie-60

Het 1994 ZXR400R-M4 model.
Speciale race uitvoering.
Deze serie heeft de kleurstelling:
1. Lime Green / Pearl Alpine White / Blue .
Niet verkocht in Nederland.
zx400serie-56

Het 1999 ZXR400R-M6 model.
Speciale race uitvoering.
Deze serie heeft de kleurstelling:

.  
Lime Green.
Niet verkocht in Nederland.
zx400serie-61

ZZR400-N1 model.
Kleinere uitvoering van onze ZZ-R 600.
Gemaakt van model, jaar (N1) 1993 t/m (N12) 2006
Verder is de kleurstelling identiek aan onze ZZ-R600.
Deze serie is enkel voor de Japanse markt gemaakt.
Niet verkocht in Nederland.
zx400serie-37

Enkelen  van deze GPz400R, ZZR400 en ZX4 zijn in Nederland via de grijze import terecht gekomen.
Ook hebben zo in de club rond gereden.
Deze Grijze modellen, die eigenlijk voor de Japanse markt waren hadden de een leuk rood opflitsend lampje in het dashboard, als je boven de 80 km per uur ging rijden.
Wat waarschijnlijk verboden is in Japan.

zx400serie-39

zx400serie-41

zx400serie-40

Tot zover de ZX-400 serie.

Kawasaki merkclub Nederland.

logo kawasakimerkclub-2015

2017  Kawasaki Merkclub Nederland   globbers joomla templates